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商貿(mào)紅動烏金鏈
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煤炭素有“烏金”之稱。作為“北煤入閩”能源保供大動脈的重要節(jié)點，福能物流公司黨委緊扣集團大宗煤炭貿(mào)易服務(wù)商的職責(zé)定位，立足深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，聚力打造商貿(mào)特色黨建活動載體，充分發(fā)揮黨員“紅色先鋒”作用，把“商貿(mào)紅”嵌入煤炭貿(mào)易供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)，持續(xù)賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
盛夏七月，驕陽似火。在國投湄洲灣港口，滿載5.63萬噸煤炭的“福明成/2513”航次船舶自秦皇島港起航，歷經(jīng)四天半順利靠卸。煤炭落地堆場后，公司駐港作業(yè)組即刻啟動汽運和鐵路調(diào)運，將煤炭按月度計劃調(diào)至永安、順昌等下游水泥基地。公司業(yè)務(wù)、物權(quán)等部門的黨員干部分工協(xié)作、緊密銜接，嚴(yán)控裝車出港、公鐵接駁、過磅入廠等物流關(guān)鍵節(jié)點，確保煤炭“數(shù)量準(zhǔn)、質(zhì)量穩(wěn)、進廠快”，全力為客戶提供優(yōu)質(zhì)燃料和服務(wù)。
三季度開始，“攻堅”成為公司黨員干部的高頻詞。面對煤炭市場價格持續(xù)下行，公司黨委緊扣保供主責(zé)與市場拓展主線，深挖上半年經(jīng)營差距，對全年目標(biāo)任務(wù)“回頭看”“再聚焦”，選派11名黨員業(yè)務(wù)骨干組建3支業(yè)務(wù)攻堅隊，圍繞商務(wù)談判、合同簽訂、貨權(quán)管控、開票結(jié)算、資金回籠等重點環(huán)節(jié)，以數(shù)據(jù)為引、以問題為本，激勵黨員沖鋒在前、攻堅克難，真正成為煤炭供應(yīng)鏈上的“排頭兵”。
直面問題，方能靶向施策。公司將季度銷售任務(wù)細化分解至每位黨員業(yè)務(wù)骨干，并在每周一早例會前，通過智慧屏滾動公布月度指標(biāo)完成情況和結(jié)算進度，強化過程管控、兌現(xiàn)獎懲，有效發(fā)揮績效考核“指揮棒”的作用，為增強煤炭供應(yīng)鏈的韌性、持續(xù)性和穩(wěn)定性注入紅色動能。
“績效考核動真格，干不好，既丟‘面子’、又丟‘票子’，干得好，兩者可以兼得。”公司業(yè)務(wù)部門一名黨員骨干介紹，他本季度任務(wù)為22萬噸，當(dāng)前已完成5萬噸，正加緊推進后續(xù)談判，力爭“跳起來”能夠“摘到桃”。
“跳起來”是一種狀態(tài)，“摘到桃”則是目標(biāo)。以結(jié)果為導(dǎo)向，公司黨委積極推進煤炭供應(yīng)鏈“鏈”上黨建，先后與國能集團華南分公司、伊泰集團、國投湄洲灣港等上下游單位黨組織開展黨建共建，拓寬合作模式、協(xié)同應(yīng)對市場波動，為黨員攻堅創(chuàng)造條件，努力實現(xiàn)從“供應(yīng)鏈”向“共贏鏈”邁進。
在國投湄洲灣港口7-1＃煤炭堆場，一座約三層樓高的煤垛原地攤開“曬煤”。“前幾天，受臺風(fēng)降雨影響，煤炭有點濕。這幾天趁天氣晴熱，我們協(xié)調(diào)港口方采取措施對煤炭進行晾曬，確保裝車進廠前煤炭數(shù)、質(zhì)量能夠滿足下游客戶的需求。”公司駐港組黨員負責(zé)人說，相較于汽運，鐵路發(fā)運具有路途損耗少、用時可控等顯著優(yōu)點，單柜裝煤量32.5噸~33噸，每列可發(fā)運40柜~50柜。如遇臺風(fēng)天，駐港組可即刻采取煤垛“削頂”“錯層”措施防止滑垛。以此為前提，安全將煤炭運至廠區(qū)，確保下游庫存充足。
新挑戰(zhàn)呼喚新作為。公司黨委堅持把黨建工作融入業(yè)務(wù)運行全過程，引導(dǎo)黨員聚焦北港、省內(nèi)、下游“三個庫存”，實時跟蹤煤炭價格指數(shù)、航運價格、國際油價等關(guān)鍵變量，力促采購降本、運輸節(jié)支、服務(wù)提效。通過一系列精準(zhǔn)發(fā)力舉措，擦亮“商貿(mào)紅”黨建品牌，奮力書寫攻堅克難的責(zé)任答卷，為集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻物流力量。 （李瑞）
盛夏七月，驕陽似火。在國投湄洲灣港口，滿載5.63萬噸煤炭的“福明成/2513”航次船舶自秦皇島港起航，歷經(jīng)四天半順利靠卸。煤炭落地堆場后，公司駐港作業(yè)組即刻啟動汽運和鐵路調(diào)運，將煤炭按月度計劃調(diào)至永安、順昌等下游水泥基地。公司業(yè)務(wù)、物權(quán)等部門的黨員干部分工協(xié)作、緊密銜接，嚴(yán)控裝車出港、公鐵接駁、過磅入廠等物流關(guān)鍵節(jié)點，確保煤炭“數(shù)量準(zhǔn)、質(zhì)量穩(wěn)、進廠快”，全力為客戶提供優(yōu)質(zhì)燃料和服務(wù)。
三季度開始，“攻堅”成為公司黨員干部的高頻詞。面對煤炭市場價格持續(xù)下行，公司黨委緊扣保供主責(zé)與市場拓展主線，深挖上半年經(jīng)營差距，對全年目標(biāo)任務(wù)“回頭看”“再聚焦”，選派11名黨員業(yè)務(wù)骨干組建3支業(yè)務(wù)攻堅隊，圍繞商務(wù)談判、合同簽訂、貨權(quán)管控、開票結(jié)算、資金回籠等重點環(huán)節(jié)，以數(shù)據(jù)為引、以問題為本，激勵黨員沖鋒在前、攻堅克難，真正成為煤炭供應(yīng)鏈上的“排頭兵”。
直面問題，方能靶向施策。公司將季度銷售任務(wù)細化分解至每位黨員業(yè)務(wù)骨干，并在每周一早例會前，通過智慧屏滾動公布月度指標(biāo)完成情況和結(jié)算進度，強化過程管控、兌現(xiàn)獎懲，有效發(fā)揮績效考核“指揮棒”的作用，為增強煤炭供應(yīng)鏈的韌性、持續(xù)性和穩(wěn)定性注入紅色動能。
“績效考核動真格，干不好，既丟‘面子’、又丟‘票子’，干得好，兩者可以兼得。”公司業(yè)務(wù)部門一名黨員骨干介紹，他本季度任務(wù)為22萬噸，當(dāng)前已完成5萬噸，正加緊推進后續(xù)談判，力爭“跳起來”能夠“摘到桃”。
“跳起來”是一種狀態(tài)，“摘到桃”則是目標(biāo)。以結(jié)果為導(dǎo)向，公司黨委積極推進煤炭供應(yīng)鏈“鏈”上黨建，先后與國能集團華南分公司、伊泰集團、國投湄洲灣港等上下游單位黨組織開展黨建共建，拓寬合作模式、協(xié)同應(yīng)對市場波動，為黨員攻堅創(chuàng)造條件，努力實現(xiàn)從“供應(yīng)鏈”向“共贏鏈”邁進。
在國投湄洲灣港口7-1＃煤炭堆場，一座約三層樓高的煤垛原地攤開“曬煤”。“前幾天，受臺風(fēng)降雨影響，煤炭有點濕。這幾天趁天氣晴熱，我們協(xié)調(diào)港口方采取措施對煤炭進行晾曬，確保裝車進廠前煤炭數(shù)、質(zhì)量能夠滿足下游客戶的需求。”公司駐港組黨員負責(zé)人說，相較于汽運，鐵路發(fā)運具有路途損耗少、用時可控等顯著優(yōu)點，單柜裝煤量32.5噸~33噸，每列可發(fā)運40柜~50柜。如遇臺風(fēng)天，駐港組可即刻采取煤垛“削頂”“錯層”措施防止滑垛。以此為前提，安全將煤炭運至廠區(qū)，確保下游庫存充足。
新挑戰(zhàn)呼喚新作為。公司黨委堅持把黨建工作融入業(yè)務(wù)運行全過程，引導(dǎo)黨員聚焦北港、省內(nèi)、下游“三個庫存”，實時跟蹤煤炭價格指數(shù)、航運價格、國際油價等關(guān)鍵變量，力促采購降本、運輸節(jié)支、服務(wù)提效。通過一系列精準(zhǔn)發(fā)力舉措，擦亮“商貿(mào)紅”黨建品牌，奮力書寫攻堅克難的責(zé)任答卷，為集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻物流力量。 （李瑞）