“一至十月份，累計保供煤炭736.72萬噸，辦理貨轉289批次，租用船舶83航次，汽車發運14490車次，鐵路發運9290節集裝箱、327柜高邊車，預計全年供煤量突破800萬噸。”近日，福能物流公司召開十一月份業務分析會，“曬成績”鼓士氣、“找問題”補短板，全面吹響沖刺年度各項目標任務的沖鋒號。
　　今年來，面對嚴峻的煤炭市場形勢和風險挑戰，福能物流公司努力克服煤炭資源緊缺、煤價高位波動及常態化疫情等不利影響，統籌抓好發展和安全，積極履行能化集團賦予的商貿平臺職責，在能源保供上展現更大擔當作為，用實干實績禮獻黨的二十大。
　　拓煤源統籌上下游聯動
　　立足新發展階段，福能物流公司大力實施“三提三效”行動，進一步提高經營決策效率和效果，超前分析研判市場，科學制定并動態優化煤炭采購方案，同時盯緊煤炭市場行情，把準采購時點和采購節奏，實現“優采優供”、提質增效。前三季度，營收等主要經營指標均超計劃完成序時進度，遞交了一份亮眼的答卷。
　　“我們堅持以客戶需求為導向，嚴把熱值、硫份、灰熔點等煤炭質量關，在長協煤量兌現不足的情況下，拓展多渠道、多模式的外購煤業務，統籌上下游聯動協同，確保保供單位煤炭庫存處于安全水平。”該公司業務部經理薛靖豐表示，煤源和煤質就像車之“兩輪”、鳥之“雙翼”，兩者缺一不可。
　　聚焦保供主責主業，福能物流先后與北方大型煤企、國內標桿商貿企業及省內沿海港務公司簽訂合作協議，穩步實施“集采集銷”“聯采共銷”“優采分銷”等保供擴銷新業態、新模式，有效提升能源保供、應急保障和抗風險能力，致力于做優存量、做大增量。同時，選派業務團隊深入晉陜蒙新煤炭源產地調研，發揮平臺和區位優勢獲取長協煤資源。今年，該公司新拓市場業務煤150萬噸。
　　暢物流構建儲運銷體系
　　落實煤源是一場攻堅戰，暢通物流環節則是一場持久戰。為穩妥應對極端煤炭市場行情給物流運輸帶來的考驗，福能物流充分考慮重點用煤企業地域分布、汽運和鐵路運輸的合理區域半徑、省內沿海各大港口的承載能力及服務水平等因素，根據業務實際需要與國投湄洲灣、莆田八方港、漳州招銀港、泉州港務集團等企業開展業務合作，并在國投港設立煤炭中轉基地。
　　與此同時，該公司著力發揮儲煤基地的“橋頭堡”作用，提升船舶接卸、裝車組織和發運效率，構建“儲、運、銷”一體化供應鏈，持續為下游電力、水泥及化工等用煤企業提供優質能源保障。前三季度，港口煤炭中轉量同比增長77%。
　　“下一步，我們將從加大詢租船力度、增加鐵路運輸黏性、完善汽運考核方案等方面入手，進一步提升運輸保障能力，高效暢通‘北煤入閩”物流環節，打通‘海陸聯運’能源保供大動脈。”該公司物權部經理朱志陽信心滿滿地說。
　　強隊伍打造老中青梯隊
　　人才是第一資源。近年，該公司根據集團公司的安排部署，逐年通過校園招聘、社會招聘和集團權屬單位競聘等渠道，同步引進業務、財務、法務、黨務等優秀人才16名，不斷充實壯大員工隊伍，打造結構合理、比例協調、人崗適配的“老中青”梯隊。
　　既引才，也育才。該公司黨委結合隊伍現況，堅持以黨建為統領，多措并舉搭建“平臺·擂臺·舞臺”融合育才模式，激活員工“比學趕超”成長成才的“一池春水”。同時，建立黨員“一帶一”聯系服務職工、“以老帶新、以新促老”傳幫帶機制，傾力打造一支“講政治、懂業務、善營銷、守紀律”的現代商貿團隊，實現黨管人才與人才強企同頻共振。“公司非常關心關注青年員工的成長，這激發了我們鉆研業務的熱情和向前奔跑的動力。”該公司00后員工余是說。
　　“經過這幾年的精心打造，我們的員工素質有了大幅提升，員工面貌也煥然一新，但企業要實現高質量發展，亟需一支素質過硬、本領高強的員工隊伍。”該公司黨委書記、董事長梁曉良表示，“乘著黨的二十大的東風，要持續推動黨建與隊伍建設深度融合，確保讓每一位員工進步的‘幅度’都跟得上公司發展的‘速度’。”
　　（李瑞）