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克服重重困難 結(jié)出累累碩果
文章字?jǐn)?shù)：721
截至9月28日，福能物流公司累計(jì)裝船74批次逾460萬(wàn)噸，九月份創(chuàng)今年單月裝船9批次的最高紀(jì)錄。在煤炭趨緊和煤價(jià)上漲形勢(shì)下，不少貿(mào)易商采購(gòu)量會(huì)大幅“縮水”，為何該公司煤炭需求卻逆勢(shì)走俏？
為掌握適配煤種和充足煤源，該公司提前主動(dòng)出擊，采取雙摸底模式，以量換量、以量增量，增強(qiáng)自身議價(jià)能力。“一方面，我們走訪上游4家大型煤企，達(dá)成兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)的優(yōu)選方案，保住電煤供應(yīng)基本盤；另一方面，主動(dòng)拜訪5家標(biāo)桿煤炭貿(mào)易商、9家重點(diǎn)用煤企業(yè)和6家港口物流公司，謀求合作共贏突破。”連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)，該公司黨委書記、董事長(zhǎng)梁曉良多次帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并強(qiáng)調(diào)，“每一單業(yè)務(wù)都要建立在扎實(shí)調(diào)研和充分論證的基礎(chǔ)上。”近20份注明“內(nèi)部資料、妥善保管”的調(diào)研報(bào)告是業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)東奔西走、不辭辛勞的探索與實(shí)踐，為分析研判和正確決策做足做好準(zhǔn)備。
除瞄準(zhǔn)“切入點(diǎn)”和“突破口”精準(zhǔn)謀篇布局外，該公司業(yè)務(wù)拓展的膽識(shí)魄力和內(nèi)生動(dòng)力還來(lái)源于“眼見為實(shí)”的煤源保障。
9月14日至18日，該公司常務(wù)副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師劉開強(qiáng)受邀前往內(nèi)蒙古神華集團(tuán)上灣煤礦和黑岱溝露天煤礦實(shí)地調(diào)研。
吃下了上游煤源這顆“定心丸”，該公司同步疏通中下游各環(huán)節(jié)，其中，想方設(shè)法降低海運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)是暢通中游運(yùn)力和時(shí)效的關(guān)鍵所在。“目前與我們合作的這家海運(yùn)公司，運(yùn)力強(qiáng)、信譽(yù)度高、服務(wù)態(tài)度也好，滯期費(fèi)同比節(jié)省80萬(wàn)元，船運(yùn)費(fèi)同比節(jié)省100萬(wàn)元。”該公司物權(quán)部林耿說(shuō)，“這得益于雙方簽訂了年協(xié)，1噸煤運(yùn)費(fèi)減少1元多，拉得越多、省得越多。”
“開源節(jié)流、提質(zhì)增效是企業(yè)發(fā)展的永恒課題。我們要以電煤保供為支點(diǎn)，傾心傾力傾情拓展‘1+N’煤炭貿(mào)易多元化的發(fā)展路子。”梁曉良勉勵(lì)全員要朝氣蓬勃再出發(fā)，奮力沖刺四季度，克服重重困難，結(jié)出累累碩果。（李瑞）
為掌握適配煤種和充足煤源，該公司提前主動(dòng)出擊，采取雙摸底模式，以量換量、以量增量，增強(qiáng)自身議價(jià)能力。“一方面，我們走訪上游4家大型煤企，達(dá)成兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)的優(yōu)選方案，保住電煤供應(yīng)基本盤；另一方面，主動(dòng)拜訪5家標(biāo)桿煤炭貿(mào)易商、9家重點(diǎn)用煤企業(yè)和6家港口物流公司，謀求合作共贏突破。”連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)，該公司黨委書記、董事長(zhǎng)梁曉良多次帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并強(qiáng)調(diào)，“每一單業(yè)務(wù)都要建立在扎實(shí)調(diào)研和充分論證的基礎(chǔ)上。”近20份注明“內(nèi)部資料、妥善保管”的調(diào)研報(bào)告是業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)東奔西走、不辭辛勞的探索與實(shí)踐，為分析研判和正確決策做足做好準(zhǔn)備。
除瞄準(zhǔn)“切入點(diǎn)”和“突破口”精準(zhǔn)謀篇布局外，該公司業(yè)務(wù)拓展的膽識(shí)魄力和內(nèi)生動(dòng)力還來(lái)源于“眼見為實(shí)”的煤源保障。
9月14日至18日，該公司常務(wù)副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師劉開強(qiáng)受邀前往內(nèi)蒙古神華集團(tuán)上灣煤礦和黑岱溝露天煤礦實(shí)地調(diào)研。
吃下了上游煤源這顆“定心丸”，該公司同步疏通中下游各環(huán)節(jié)，其中，想方設(shè)法降低海運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)是暢通中游運(yùn)力和時(shí)效的關(guān)鍵所在。“目前與我們合作的這家海運(yùn)公司，運(yùn)力強(qiáng)、信譽(yù)度高、服務(wù)態(tài)度也好，滯期費(fèi)同比節(jié)省80萬(wàn)元，船運(yùn)費(fèi)同比節(jié)省100萬(wàn)元。”該公司物權(quán)部林耿說(shuō)，“這得益于雙方簽訂了年協(xié)，1噸煤運(yùn)費(fèi)減少1元多，拉得越多、省得越多。”
“開源節(jié)流、提質(zhì)增效是企業(yè)發(fā)展的永恒課題。我們要以電煤保供為支點(diǎn)，傾心傾力傾情拓展‘1+N’煤炭貿(mào)易多元化的發(fā)展路子。”梁曉良勉勵(lì)全員要朝氣蓬勃再出發(fā)，奮力沖刺四季度，克服重重困難，結(jié)出累累碩果。（李瑞）