圖為F15單樁機位吊鉆頭進護筒內(nèi)。 “你那邊什么情況呢,鉆機對進去沒有?”“你那邊怎么樣了,鉆頭掛上鉤了嗎?”
6月13日傍晚6點,中交一航項目部總工梁博與三川海上風電公司水工技術(shù)員錢旺正用對講機通話。
在南日島南側(cè)的F區(qū)項目現(xiàn)場,分別坐落在東西兩端的F15和F4兩個單樁機位,正在進行單樁大直徑鉆頭和單樁大功率鉆機的吊安作業(yè)。
由于施工區(qū)域涌浪大,掛鉤、起吊、脫鉤,幾個簡單的動作變得異常艱難。“我們不能放過這樣的天氣,這在6月算是很難得的施工天氣。”公司副總經(jīng)理廖燕坂反復(fù)強調(diào)。一旦錯過窗口期,剩下的半個月時間里都無法正常進行施工作業(yè),將會造成工程進度嚴重滯后。
6月14日凌晨1點,錢旺手里的對講機響起了梁博的聲音:“吊機大臂起,吊鉤落,船錨拉緊帶勁,卷揚機放繩。”
“落,吊鉤快落,F(xiàn)4鉆機落位平臺完成。”只聽見錢旺興奮地匯報著。
“干得漂亮!”梁博對著對講機說。
凌晨2點,此時的F區(qū)海域顯得更加靜謐深邃,施工船上的燈火為這份靜謐增添點點星光,海上伴隨著1600噸大型吊機作業(yè)警示聲的遠去,長達8個多小時的吊安作業(yè)宣布結(jié)束。(吳敏小錢攝影報道)