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銅鑼坪礦生產(chǎn)調運煤炭量創(chuàng)新高
文章字數(shù)：819
本報訊11月25日，筆者從銅鑼坪礦運銷部門了解到，截至當日，該礦超額完成月計劃任務9500噸的生產(chǎn)調運量，創(chuàng)今年來月份煤炭調運量新高。
今年來，該礦面對井下兩班制作業(yè)、采掘一線職工隊伍人員大幅度減少等問題，努力提高工時利用率，調動采掘一線職工的積極性。為了提高產(chǎn)量，該礦領導班子進行了分工，生產(chǎn)副礦長黃加慶與總工賴建民相互配合，對每一個采掘工作面進行認真分析，對采煤工作面的煤炭儲量與煤層生產(chǎn)能力做到心中有數(shù)。生產(chǎn)股長熊錦龍加強現(xiàn)場管理與技術指導，合理安排采面的準備與回采時間，確保每個采煤隊伍完成計劃產(chǎn)量。對當天未完成產(chǎn)量計劃的班組，于次日班前會上分析原因，提出完成產(chǎn)量的措施和辦法。調度室主任林敏梅每天在井口采煤產(chǎn)量統(tǒng)計表上，對當天早中班班產(chǎn)量超欠情況進行公布。各采掘隊長合理安排每班產(chǎn)量、進尺任務，深入現(xiàn)場，及時處理生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題。
為充分調動職工的生產(chǎn)積極性，10月份以來，該礦出臺了《2017年10月至2018年1月任務考核方案》。對完成當月產(chǎn)量任務的隊伍給予隊長和工人進行獎勵。
據(jù)了解，該礦采三隊是完成任務最好的一支隊伍，至11月26日，該隊原煤產(chǎn)量超計劃320多噸。“到月底多干個500噸、600噸應該不成問題。”隊長肖宗仁信心滿滿地說。
在機運后勤保障上，機電副礦長陳新祿帶頭包保機運隊伍的后勤保障工作。在機電隊中開展“故障處理不過班”活動，合理安排機電修人員值班，提高各環(huán)節(jié)故障的處理速度。在運輸隊中開展“車皮供應當班兌”活動，根據(jù)各采區(qū)的產(chǎn)量計劃安排，做好運輸人員交接班制度的落實，合理調配車皮供應。
11月份，該礦出臺了《關于加強運輸隊后勤保障工作的有關規(guī)定》，對運輸隊上下班考勤管理制度、超車獎勵及隊干跟班等管理制度作出了詳細的規(guī)定。
“過去片盤車場是留重車等空車，現(xiàn)在每個片盤車場都是空車皮等重車，一線職工一上班就有車皮拿，干勁自然更足了。”近日，機電股長黃德明與筆者在井下一起督查安全時高興地說。（陳思忠）
今年來，該礦面對井下兩班制作業(yè)、采掘一線職工隊伍人員大幅度減少等問題，努力提高工時利用率，調動采掘一線職工的積極性。為了提高產(chǎn)量，該礦領導班子進行了分工，生產(chǎn)副礦長黃加慶與總工賴建民相互配合，對每一個采掘工作面進行認真分析，對采煤工作面的煤炭儲量與煤層生產(chǎn)能力做到心中有數(shù)。生產(chǎn)股長熊錦龍加強現(xiàn)場管理與技術指導，合理安排采面的準備與回采時間，確保每個采煤隊伍完成計劃產(chǎn)量。對當天未完成產(chǎn)量計劃的班組，于次日班前會上分析原因，提出完成產(chǎn)量的措施和辦法。調度室主任林敏梅每天在井口采煤產(chǎn)量統(tǒng)計表上，對當天早中班班產(chǎn)量超欠情況進行公布。各采掘隊長合理安排每班產(chǎn)量、進尺任務，深入現(xiàn)場，及時處理生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題。
為充分調動職工的生產(chǎn)積極性，10月份以來，該礦出臺了《2017年10月至2018年1月任務考核方案》。對完成當月產(chǎn)量任務的隊伍給予隊長和工人進行獎勵。
據(jù)了解，該礦采三隊是完成任務最好的一支隊伍，至11月26日，該隊原煤產(chǎn)量超計劃320多噸。“到月底多干個500噸、600噸應該不成問題。”隊長肖宗仁信心滿滿地說。
在機運后勤保障上，機電副礦長陳新祿帶頭包保機運隊伍的后勤保障工作。在機電隊中開展“故障處理不過班”活動，合理安排機電修人員值班，提高各環(huán)節(jié)故障的處理速度。在運輸隊中開展“車皮供應當班兌”活動，根據(jù)各采區(qū)的產(chǎn)量計劃安排，做好運輸人員交接班制度的落實，合理調配車皮供應。
11月份，該礦出臺了《關于加強運輸隊后勤保障工作的有關規(guī)定》，對運輸隊上下班考勤管理制度、超車獎勵及隊干跟班等管理制度作出了詳細的規(guī)定。
“過去片盤車場是留重車等空車，現(xiàn)在每個片盤車場都是空車皮等重車，一線職工一上班就有車皮拿，干勁自然更足了。”近日，機電股長黃德明與筆者在井下一起督查安全時高興地說。（陳思忠）