4月16日上午，福建水泥順昌煉石公司熟料分廠一號行車出現抓斗油泵不工作故障。
　　電修人員接到通知后立即到行車上查找故障原因。他們根據行車電氣原理圖，先從控制電源查起，然后發現熱繼電器常閉輔助觸點斷開，復位后常閉觸點恢復閉合狀態。
　　根據工作經驗，造成故障的原因可能是熱繼電器主回路過載或斷相以及“接地”。經過測量，判斷是斷相故障。到中間轉換的受電器處檢測，仍是斷相。
　　由于抓斗在半空中，無法工作，電修人員解開抓斗油泵主回路，保留控制回路，讓操作員把行車移到一個安全的位置。隨后電修人員拆開油泵電機接線蓋進行檢測，無斷相。由此故障范圍縮小到整根電纜，現場觀察后決定把電纜從垂直到轉彎處割開測量，然而割開檢測結果是正常的。這怎么辦呢？電修人員分析，行車每次抓斗，有可能會扭曲垂直轉彎至更高處的電纜，他們順著電纜往上端繼續割開測量，終于在距離轉彎處約50厘米位置找到斷點，接好后行車終于恢復正常運行。
　　這是電修人員通過理論結合實踐解決的一個比較難處理的電氣故障。他們將理論與實踐相結合，通過實踐操作去驗證和修正理論假設，不斷總結故障處理的經驗教訓，并反饋到未來的生產工作中，有效地解決了復雜的電氣故障。
　　（蔡桂旺）