福能新能源公司400余臺風機，不是依山，就是傍海，源源不斷為千家萬戶送去清潔能源，每年的上網電量相當于減排二氧化碳約230多萬噸。
　　漫步在興化灣，碧海藍天下，轉動的風車構成一道靚麗的風景，而這條風景線上的風機，就是該公司所涉及的8個廠家13種機型。
　　機型不同，配件也有區別，前期建設難、投運管理難，維護起來更講究對“癥”下藥，它不僅需要新能源人攻堅克難的勇氣和智慧，更需要科技的應用和創新。
　　合作，技術攻關降低故障率
　　“與東方電氣聯合攻關新厝、港尾風機可利用率低、功率曲線偏差較大等問題，量身打造一套國產化主控系統，并對變槳系統升級改造，改造后風機平均等效年利用小時數提高了約300小時。”該公司科創中心主任武飛介紹。
　　針對影響風電機組運行的隱患，近年來，該公司組織技術人員聯合上海電氣、東方電氣、河北建投等廠家，加強技術交流，成立攻關小組，全力攻克技術難題，力促有效降低故障率，提升設備可靠性。
　　今年8月，該公司與福州大學電氣工程與自動化學院舉行了產學研簽約儀式，雙方圍繞新能源領域的生產、技術改造、技術引進中急需解決的難題和攻關項目、科研合作開發等方面進行了座談，就“企業出題、高校解題、成果共享”的校企協同模式達成共識，為企業高質量發展提供智力支撐。
　　2021年至今，該公司已實施科技和技術攻關18個研究項目，研發費用投入3000余萬元，獲得國家專利授權14項，其中發明專利2項，實用新型專利12項，同時獲得軟件著作權10項。
　　合抱，科學謀劃力爭多發電
　　貧風期搞技改、年檢、定維，趕在盛風期到來搶發電、多發電、發好電，在該公司是不成文的“規矩”。400多臺風機分布在大大小小50多個村莊周邊，大型設備進出村莊路段溝通協調難度大。10多個升壓站要全面完成年檢定維，平均每天要有150人次參與30個工作面的現場作業，往往最快也要5個多月。若未能在貧風時段完成既定目標，進入盛風期后將每天影響約15萬千瓦時的發電量。這期間，還要頂著戰酷暑、抗臺風、保安全等壓力。
　　今年9月中旬，該公司維檢中心按時間節點全面完成了所有風電場年檢定維工作。“我們通過年檢，可以發現并及時修復設備中潛在的問題，對現場各種設備進行維護和更新，提高設備的運行效率和使用壽命，降低生產運行成本，減少設備故障和停機率，增加經濟效益。”公司首席檢修師詹成榜深有感觸。
　　而最難的要屬風車“心臟”更換“手術”了，發動機吊裝不比新機組安裝一次到位，過程需要先拆后換。“特別是在進行葉輪和發電機分離時，由于葉輪有一定仰角，吊裝分離過程中稍有偏移就會卡死。”據公司第三維檢項目部負責人介紹，為解決這一問題，技術人員科學研判，一方面利用無風或微風間隙起吊，另一方面運用科學手段，確保機身與塔筒頂部精準對接。
　　合唱，機制創新注入新引擎
　　近年來，該公司圍繞“用機制創新激發創新活力、以科技創新降本增效提高效益、以智能化信息化促進安全管控水平提升”目標，先后投入科技研發經費千萬元，加快了科技創新步伐。其中，無人機巡視風機葉片、齒輪箱內窺鏡檢查、3D成像金屬探傷檢測、振動在線診斷分析、安全風險管控平臺、移動兩票等新技術的運用，有效提升了生產經營管理效率。2021年，建成安全體驗館，創新安全培訓模式，打造身臨其境的體驗式培訓效果。2022年，建設電仿真系統，為公司快速培養技術人才提供“實戰化”訓練平臺。
　　去年6月份，該公司組織制定并推動落實本單位科技創新工作計劃，在原技術中心的基礎上成立科創中心，加強人才配置，徹底“解放”技術中心與生產部先前合署辦公時人員緊缺的“束縛”。目前，該公司納入科創中心的科技人員有27名，均為大學本科及以上學歷，其中高級職稱5人，高級技師1人。同時，不斷健全完善科技創新體系，制定了《科技創新管理辦法》《研發費用歸集辦法》等制度，促進科技創新與制度創新協同發力。
　　正因為該公司注重為科創人員搭建施展才華的平臺，近來年先后涌現出“福建省勞模”盧瑋斌，福建省“數字工匠”李麗平，“福建省金牌工匠”陳俊平、陳加斌等技術大拿。（郭阿清曾武）