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逐夢追風(fēng)碧波上
文章字?jǐn)?shù)：885
清早，我迎著晨霧出發(fā)。在期盼中，我終于迎來了在三川風(fēng)電公司的第一次出海。
伴隨著一聲聲汽笛鳴響，“辰錦18”運(yùn)維船發(fā)動機(jī)轟鳴，劈波斬浪，穩(wěn)穩(wěn)前行，而我也正式出發(fā)，開啟一天的海上風(fēng)電探索之旅。
雖然已經(jīng)做了充足的心理準(zhǔn)備，但當(dāng)船只刺破薄薄的霧紗，陽光灑在海面，巨大的風(fēng)機(jī)陣列出現(xiàn)在面前時，震撼感仍油然而生。一望無際的海平面，一排排風(fēng)機(jī)整齊排列，更長的葉片、更高的塔筒，一切都讓我新奇。
隨著船只頂靠成功，我也正式登上#35風(fēng)機(jī)的承臺。身臨其境后感覺更加震撼，底部承臺寬敞到可以跑圈；三層“復(fù)式樓”機(jī)艙，真的大到會迷路。前輩說的機(jī)艙會迷路這個事，以前只當(dāng)個笑話聽，現(xiàn)在卻發(fā)生在自己身上。
變頻系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)，一切是那么熟悉，又是那么陌生。想起入職之初，公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的殷切交代：“要像對待員工一樣去對待這58臺風(fēng)機(jī)，從技術(shù)優(yōu)化、管理提升等方面著手，提升設(shè)備可靠性，助力三川公司高質(zhì)量發(fā)展！”頓時感覺肩頭的責(zé)任又重了幾分。
海上風(fēng)電作業(yè)由于其特殊性，用餐是個難點(diǎn)。檢修人員在承臺背風(fēng)面，就著海風(fēng)，配著海景，吃著早晨出發(fā)時帶的盒飯。看著身旁的同事一張張年輕卻曬得黝黑的臉頰，我不禁感慨萬千，維檢人員在海上風(fēng)電檢修這個獨(dú)特的“戰(zhàn)場”，用辛勤汗水澆灌，傾盡全力守護(hù)每一度綠電，“應(yīng)發(fā)盡發(fā)”是維檢人員最樸實(shí)的愿望。
海上風(fēng)電檢修工作，受制于機(jī)位地理位置的特殊影響，交通方面容易受風(fēng)況、海況、浪高、雨霧的影響，使得工作安全風(fēng)險更高。從入司后的安全理念培訓(xùn)，到現(xiàn)場一項項安措落實(shí)和一聲聲安全提示，都讓我感受到三川人對于工作安全的重視、嚴(yán)謹(jǐn)和擔(dān)當(dāng)。
在接完最后一班維檢人員后，漆黑茫茫的大海中，運(yùn)維船隨波沉浮，開始返港。在燈塔的指引下，伴著人間煙火的亮起，我也終于重新踏上了厚實(shí)而穩(wěn)重的土地，果然“腳踏實(shí)地”的感覺才是最有安全感的。
回憶起7年前，我進(jìn)入新能源公司的第一站是石城風(fēng)電場，進(jìn)入三川風(fēng)電公司的第一站依舊是石城海上風(fēng)電場；從80米的陸上風(fēng)機(jī)，到如今154米的“巨無霸”——海上風(fēng)機(jī)。從陸上風(fēng)電到海上風(fēng)電，不變的是作為中國電力事業(yè)基層專業(yè)技術(shù)人員的初心。（王俊清）
伴隨著一聲聲汽笛鳴響，“辰錦18”運(yùn)維船發(fā)動機(jī)轟鳴，劈波斬浪，穩(wěn)穩(wěn)前行，而我也正式出發(fā)，開啟一天的海上風(fēng)電探索之旅。
雖然已經(jīng)做了充足的心理準(zhǔn)備，但當(dāng)船只刺破薄薄的霧紗，陽光灑在海面，巨大的風(fēng)機(jī)陣列出現(xiàn)在面前時，震撼感仍油然而生。一望無際的海平面，一排排風(fēng)機(jī)整齊排列，更長的葉片、更高的塔筒，一切都讓我新奇。
隨著船只頂靠成功，我也正式登上#35風(fēng)機(jī)的承臺。身臨其境后感覺更加震撼，底部承臺寬敞到可以跑圈；三層“復(fù)式樓”機(jī)艙，真的大到會迷路。前輩說的機(jī)艙會迷路這個事，以前只當(dāng)個笑話聽，現(xiàn)在卻發(fā)生在自己身上。
變頻系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)，一切是那么熟悉，又是那么陌生。想起入職之初，公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的殷切交代：“要像對待員工一樣去對待這58臺風(fēng)機(jī)，從技術(shù)優(yōu)化、管理提升等方面著手，提升設(shè)備可靠性，助力三川公司高質(zhì)量發(fā)展！”頓時感覺肩頭的責(zé)任又重了幾分。
海上風(fēng)電作業(yè)由于其特殊性，用餐是個難點(diǎn)。檢修人員在承臺背風(fēng)面，就著海風(fēng)，配著海景，吃著早晨出發(fā)時帶的盒飯。看著身旁的同事一張張年輕卻曬得黝黑的臉頰，我不禁感慨萬千，維檢人員在海上風(fēng)電檢修這個獨(dú)特的“戰(zhàn)場”，用辛勤汗水澆灌，傾盡全力守護(hù)每一度綠電，“應(yīng)發(fā)盡發(fā)”是維檢人員最樸實(shí)的愿望。
海上風(fēng)電檢修工作，受制于機(jī)位地理位置的特殊影響，交通方面容易受風(fēng)況、海況、浪高、雨霧的影響，使得工作安全風(fēng)險更高。從入司后的安全理念培訓(xùn)，到現(xiàn)場一項項安措落實(shí)和一聲聲安全提示，都讓我感受到三川人對于工作安全的重視、嚴(yán)謹(jǐn)和擔(dān)當(dāng)。
在接完最后一班維檢人員后，漆黑茫茫的大海中，運(yùn)維船隨波沉浮，開始返港。在燈塔的指引下，伴著人間煙火的亮起，我也終于重新踏上了厚實(shí)而穩(wěn)重的土地，果然“腳踏實(shí)地”的感覺才是最有安全感的。
回憶起7年前，我進(jìn)入新能源公司的第一站是石城風(fēng)電場，進(jìn)入三川風(fēng)電公司的第一站依舊是石城海上風(fēng)電場；從80米的陸上風(fēng)機(jī)，到如今154米的“巨無霸”——海上風(fēng)機(jī)。從陸上風(fēng)電到海上風(fēng)電，不變的是作為中國電力事業(yè)基層專業(yè)技術(shù)人員的初心。（王俊清）