發(fā)布日期：
用實(shí)干實(shí)績(jī)做優(yōu)存量做大增量
文章字?jǐn)?shù)：1,205
11月13日，長(zhǎng)樂(lè)松下碼頭，最后一輛煤車(chē)滿(mǎn)載30余噸煤炭安全駛離3~6#堆場(chǎng)，這標(biāo)志著福能物流公司“新洲18/2118”航次4.8萬(wàn)噸煤炭即將全部運(yùn)抵順昌和永安兩地水泥廠(chǎng)。而在莆田國(guó)投湄洲灣港口煤炭堆場(chǎng)，依舊一派繁忙的發(fā)貨景象。
“松下港發(fā)完后，我們將接續(xù)從莆田國(guó)投港調(diào)運(yùn)發(fā)貨。目前，我們正全力組織兩家汽運(yùn)公司，輔助以火車(chē)發(fā)運(yùn)，同步向五家水泥廠(chǎng)發(fā)運(yùn)煤炭，確保用煤企業(yè)安全生產(chǎn)。”該公司物權(quán)部副經(jīng)理黃國(guó)宣介紹，高效辦理煤炭貨權(quán)轉(zhuǎn)移，運(yùn)力是保障，同時(shí)也是有力有效防控風(fēng)險(xiǎn)的重要抓手。
貨權(quán)管控有力度，煤炭供應(yīng)有態(tài)度。今年以來(lái)，福能物流公司“以不變應(yīng)萬(wàn)變”，直面罕見(jiàn)的極端煤炭市場(chǎng)行情，樹(shù)立“市場(chǎng)導(dǎo)向、實(shí)貨貿(mào)易、用戶(hù)至上、效益優(yōu)先”的經(jīng)營(yíng)理念，制定“以銷(xiāo)定采、以采促銷(xiāo)、采銷(xiāo)結(jié)合”的購(gòu)銷(xiāo)模式，用實(shí)干實(shí)績(jī)做優(yōu)電煤存量，做大水泥、化工和市場(chǎng)業(yè)務(wù)用煤增量，煤炭供應(yīng)量、營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均按序時(shí)進(jìn)度提前完成年度目標(biāo)。1~10月，累計(jì)保障集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)用煤逾425萬(wàn)噸，穩(wěn)健拓展外部市場(chǎng)用煤約138萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)71.14%。
驕人的業(yè)績(jī)，不僅得益于煤炭?jī)r(jià)格上漲，更離不開(kāi)該公司的精心運(yùn)營(yíng)。憑借著業(yè)界信譽(yù)和專(zhuān)業(yè)實(shí)力，該公司擁有了充足優(yōu)質(zhì)的貨源保障。近年來(lái)，該公司嚴(yán)守契約精神，煤炭采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)月度、年度兌現(xiàn)率均達(dá)90%以上，與上游建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。去年4月，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)公司華南區(qū)福建辦為該公司“共抗疫情、共渡難關(guān)”送來(lái)感謝信。今年4月，該公司又獲國(guó)家能源集團(tuán)“優(yōu)質(zhì)客戶(hù)”榮譽(yù)。
運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外。11月初，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)公司積極踐行央企政治社會(huì)責(zé)任，組織兩船5000大卡離岸平倉(cāng)價(jià)900元/噸的現(xiàn)貨煤炭。福能物流作為全國(guó)僅有的兩家客戶(hù)之一，在秦皇島港成功采購(gòu)一船“東疆利/2116”航次7.5萬(wàn)噸煤炭，噸煤價(jià)格比當(dāng)期外購(gòu)煤價(jià)優(yōu)惠近500元，節(jié)約采購(gòu)成本約3500萬(wàn)元。“越是市場(chǎng)動(dòng)蕩，越要保持清醒和定力，做到忙而不亂。”該公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)梁曉良曾扎根基層煤礦多年，對(duì)煤炭市場(chǎng)行情有著較強(qiáng)的敏銳性和洞察力。
從“煤荒”到“手中有糧”，從“煤超瘋”到“穩(wěn)價(jià)保供”，福能物流人的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和應(yīng)急保障能力與日俱增。圍繞儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)等物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，該公司分眾化組建調(diào)研小組深入三明永安、南平順昌、龍巖、廈漳泉等地，做實(shí)做好市場(chǎng)分析、市場(chǎng)開(kāi)拓、“貿(mào)易+煤礦”“貿(mào)易+港口”等實(shí)地調(diào)研，綜合測(cè)算物流輻射半徑與港雜費(fèi)、管理費(fèi)、物流運(yùn)輸費(fèi)等成本費(fèi)用的“最優(yōu)方案”，與莆田國(guó)投港、廈門(mén)招銀港、石湖山港、福州江陰港、可門(mén)港、長(zhǎng)樂(lè)松下港等港口建立合作關(guān)系，暢通“海陸聯(lián)運(yùn)、北煤入閩”能源大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)降本增效。前三季度，該公司累計(jì)節(jié)支船運(yùn)費(fèi)超過(guò)440萬(wàn)元。
經(jīng)過(guò)300多天的持續(xù)發(fā)力，福能物流有望提前完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。“沖刺年終不是目的，要以問(wèn)題為導(dǎo)向，精心謀劃明年的主要工作思路。”梁曉良在近日的周例會(huì)上提出，黨員干部要補(bǔ)足精神之“鈣”，找準(zhǔn)決勝之“鑰”。（李瑞）
“松下港發(fā)完后，我們將接續(xù)從莆田國(guó)投港調(diào)運(yùn)發(fā)貨。目前，我們正全力組織兩家汽運(yùn)公司，輔助以火車(chē)發(fā)運(yùn)，同步向五家水泥廠(chǎng)發(fā)運(yùn)煤炭，確保用煤企業(yè)安全生產(chǎn)。”該公司物權(quán)部副經(jīng)理黃國(guó)宣介紹，高效辦理煤炭貨權(quán)轉(zhuǎn)移，運(yùn)力是保障，同時(shí)也是有力有效防控風(fēng)險(xiǎn)的重要抓手。
貨權(quán)管控有力度，煤炭供應(yīng)有態(tài)度。今年以來(lái)，福能物流公司“以不變應(yīng)萬(wàn)變”，直面罕見(jiàn)的極端煤炭市場(chǎng)行情，樹(shù)立“市場(chǎng)導(dǎo)向、實(shí)貨貿(mào)易、用戶(hù)至上、效益優(yōu)先”的經(jīng)營(yíng)理念，制定“以銷(xiāo)定采、以采促銷(xiāo)、采銷(xiāo)結(jié)合”的購(gòu)銷(xiāo)模式，用實(shí)干實(shí)績(jī)做優(yōu)電煤存量，做大水泥、化工和市場(chǎng)業(yè)務(wù)用煤增量，煤炭供應(yīng)量、營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均按序時(shí)進(jìn)度提前完成年度目標(biāo)。1~10月，累計(jì)保障集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)用煤逾425萬(wàn)噸，穩(wěn)健拓展外部市場(chǎng)用煤約138萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)71.14%。
驕人的業(yè)績(jī)，不僅得益于煤炭?jī)r(jià)格上漲，更離不開(kāi)該公司的精心運(yùn)營(yíng)。憑借著業(yè)界信譽(yù)和專(zhuān)業(yè)實(shí)力，該公司擁有了充足優(yōu)質(zhì)的貨源保障。近年來(lái)，該公司嚴(yán)守契約精神，煤炭采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)月度、年度兌現(xiàn)率均達(dá)90%以上，與上游建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。去年4月，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)公司華南區(qū)福建辦為該公司“共抗疫情、共渡難關(guān)”送來(lái)感謝信。今年4月，該公司又獲國(guó)家能源集團(tuán)“優(yōu)質(zhì)客戶(hù)”榮譽(yù)。
運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外。11月初，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)公司積極踐行央企政治社會(huì)責(zé)任，組織兩船5000大卡離岸平倉(cāng)價(jià)900元/噸的現(xiàn)貨煤炭。福能物流作為全國(guó)僅有的兩家客戶(hù)之一，在秦皇島港成功采購(gòu)一船“東疆利/2116”航次7.5萬(wàn)噸煤炭，噸煤價(jià)格比當(dāng)期外購(gòu)煤價(jià)優(yōu)惠近500元，節(jié)約采購(gòu)成本約3500萬(wàn)元。“越是市場(chǎng)動(dòng)蕩，越要保持清醒和定力，做到忙而不亂。”該公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)梁曉良曾扎根基層煤礦多年，對(duì)煤炭市場(chǎng)行情有著較強(qiáng)的敏銳性和洞察力。
從“煤荒”到“手中有糧”，從“煤超瘋”到“穩(wěn)價(jià)保供”，福能物流人的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和應(yīng)急保障能力與日俱增。圍繞儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)等物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，該公司分眾化組建調(diào)研小組深入三明永安、南平順昌、龍巖、廈漳泉等地，做實(shí)做好市場(chǎng)分析、市場(chǎng)開(kāi)拓、“貿(mào)易+煤礦”“貿(mào)易+港口”等實(shí)地調(diào)研，綜合測(cè)算物流輻射半徑與港雜費(fèi)、管理費(fèi)、物流運(yùn)輸費(fèi)等成本費(fèi)用的“最優(yōu)方案”，與莆田國(guó)投港、廈門(mén)招銀港、石湖山港、福州江陰港、可門(mén)港、長(zhǎng)樂(lè)松下港等港口建立合作關(guān)系，暢通“海陸聯(lián)運(yùn)、北煤入閩”能源大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)降本增效。前三季度，該公司累計(jì)節(jié)支船運(yùn)費(fèi)超過(guò)440萬(wàn)元。
經(jīng)過(guò)300多天的持續(xù)發(fā)力，福能物流有望提前完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。“沖刺年終不是目的，要以問(wèn)題為導(dǎo)向，精心謀劃明年的主要工作思路。”梁曉良在近日的周例會(huì)上提出，黨員干部要補(bǔ)足精神之“鈣”，找準(zhǔn)決勝之“鑰”。（李瑞）