20世紀(jì)90年代中期,我畢業(yè)后被分配到了永安煤業(yè)公司仙亭礦工作,初來(lái)礦山的情景至今歷歷在目。
第一天來(lái)礦山報(bào)到,我早上5點(diǎn)多就從家里出發(fā)了,心情十分激動(dòng)。中間得轉(zhuǎn)3趟車,前段走的是國(guó)道,12點(diǎn)多便到了永安。可從永安到礦山這后面并不算遠(yuǎn)的七十多公里的路,卻用了5個(gè)多小時(shí),晚上6點(diǎn)多才到礦區(qū)。而我的心情也隨著山路的顛簸越發(fā)忐忑不安——我日后工作生活的單位比家鄉(xiāng)林場(chǎng)還更偏僻?我開始擔(dān)憂自己的前程。
以前,礦山門前的那條路一天只有兩趟班車去永安,因?yàn)榫€路長(zhǎng)班車少,等車十分困難。進(jìn)城一趟像出遠(yuǎn)門一樣,提前幾天就得規(guī)劃,早上五六點(diǎn)就要起床趕車。遇上節(jié)假日人多,有時(shí)還坐不上車。2005年,初為人母的我?guī)е粷M周歲的兒子回娘家,班車上人多擁擠,有的乘客帶著雞鴨同乘一輛車,氣味難聞。道路坑洼難走,才坐一個(gè)多小時(shí),兒子就哭鬧著要下車,哄哄睡睡,經(jīng)過(guò)六七個(gè)小時(shí)的顛簸終于到家了,爸媽準(zhǔn)備的晚飯不知熱了幾回。那時(shí)候,出行真叫一個(gè)難!
后來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提高,道路交通建設(shè)步伐的加快,礦山門前的這條路也迎來(lái)了嶄新的時(shí)代:道路一天天拓寬,修建好的公路寬敞大氣,筆直平坦。礦區(qū)到市區(qū)的路程大大縮短,南來(lái)北往的路縱橫交錯(cuò),相互貫通,便利的交通仿佛一下把人們的生活水平推上了增長(zhǎng)的快速通道。
2013年,搬了新家后,我把鄉(xiāng)下的爸媽都接來(lái)過(guò)年。爸爸退休搬回了仙游老家,家鄉(xiāng)早已村村通公路,高速公路、動(dòng)車站都已覆蓋到我們鄉(xiāng)鎮(zhèn),爸媽在家門口就能坐上動(dòng)車。礦區(qū)到永安又新增了一條高速路,從礦區(qū)坐車到永安只要45分鐘,便利的交通方便了人們的生活,也增近了親人的情感。
山還是那座山,但路早已不是那條路。礦山門口的路從坑坑洼洼的泥巴路變成白花花的水泥路、高速路,筆直而寬闊,像一條巨龍一樣橫穿戴云山脈。
2016年,我擁有了自己的小車,這在以前是做夢(mèng)都不敢想的一件事。有了車后,我的出行選擇更加多元化,去永安快速便捷,想走就走。回老家看爸媽,可駕車、也可坐動(dòng)車,也就是一個(gè)多小時(shí)的事,工作之余,還能帶著家人隨時(shí)來(lái)個(gè)“自駕游”,去祖國(guó)各地飽覽美麗景色,品嘗地方美食……在各景點(diǎn)隨處可見像我們一樣以家庭為單位的小團(tuán)體,他們也帶著老人,帶著小孩,一家人開開心心地享受著出行的快樂。距離已不再成為人們相聚和溝通的障礙,便利的交通也使出行成為一種時(shí)尚和享受。
礦山門口這條路的變遷,讓我深深感受到中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。從一條泥巴路坑坑洼洼到高速路縱橫交錯(cuò),從一輛擁擠的班車到私家車川流不息,礦山門前的這條路是中國(guó)千萬(wàn)條鄉(xiāng)村公路的縮影,是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、人民生活日新月異的例證,也是中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人們通往幸福、通往共同富裕的康莊大道。(李慶媛)