“今年國慶期間，我要留下來值班，不能回去陪你們四處走走逛逛了，望老婆大人見諒。”9月21日一大早，身在天津的福能物流公司駐外辦主任余小平給妻子發出這條微信。這是他16年來每逢重大節假日養成的一個“習慣”。
　　今年受疫情和環保政策雙重影響，北方部分礦井已關停，煤礦產量及煤票受限。目前，市場煤炭趨緊，船到錨地要等3天以上，多數是等煤。加之今冬預計是寒冬，北方大部分區域開始冬儲補庫，化工、水泥等行業采購需求旺盛，煤價不斷上漲，個別礦累計漲幅達40元/噸。“好在我們九月份長協煤炭在公司領導的多方協調下，已裝6條船37萬噸。錨地還有3條船，國慶前裝完。”余小平樂呵呵地說，“比回家更重要的是裝船。”
　　不管市場如何變幻，該公司始終堅持以不變應萬變，做好企業該做的事。根據上游煤源及市場情況對用煤單位庫存和日耗量進行分析和計劃，下好保障煤源和暢通運力的先手棋，做到“手中有煤、心中不慌”。
　　疫情沖擊和市場震蕩之下，“以不變應萬變”的底氣和自信來源于哪里？答案是高效的執行力。
　　“今天下午，德勤128輪2021航次即將靠泊，裝港數量50408噸。我現在正往碼頭趕。”該公司物權部副經理、黨員黃國宣9月21日上午因出差前往古雷港卸船而缺席周一的例會。“嘟……嘟……”當天16時58分，隨著兩聲清亮的長音船笛響起，煤船在兩臺拖輪的協助下緩緩靠泊。“靠泊后要先做水尺檢測，核對數量和質量，預計晚班開始卸煤。”黃國宣在現場跑前跑后，忙個不停。
　　黨員帶好頭，貴在執行力。該公司要求業務人員，尤其是黨員帶頭遵從“貨到人到、人隨貨轉”的服務理念，通過強化現場組織協調，高效完成卸船作業，以看得見、可量化的“加速度”提升客戶滿意度。“一分部署，九分落實。一個月卸9船的業績不是喊出來的，靠的是行動，是人到心到服務到。”黃國宣的另一個身份是該公司保障電煤供應“黨員突擊隊”的一員。
　　和黃國宣一樣，80后預備黨員陳奕鵬作為一線經辦人員，時常連續多個日夜奮戰在裝卸碼頭，不是跑市場就是跑現場。“守在辦公室是做不好業務的，最好的捷徑是走出去，撲下身子、沉下心去鉆研。”陳奕鵬頗具閩南人“敢拼會贏”的特質，他深信，家有良田萬頃，不如一技在身。
　　今年，該公司致力于打造“學習型組織”，按照將業務骨干培養成黨員、將黨員培養為業務骨干的“雙培養”機制，全方位、多渠道強化員工學習、培訓，推動員工由行為養成向作業執行標準的轉變，持續提升員工外在形象和內在素質，以員工“高素質、高顏值、高效率”推動企業發展高質量。（林爽）