起至渤海之濱河北黃驊港,途經(jīng)黃海、東海,最終抵達福建泉州港,“暢明洋”號煤船歷時15天,在祖國東部海域劃出了一道完美的航行軌跡,10萬噸北方優(yōu)質(zhì)煤于3月9日在鴻山熱電廠煤碼頭順利完成卸船作業(yè)。
這是今年福能物流公司努力克服疫情影響、按時保質(zhì)保量供應(yīng)的第七船電煤。
自新冠肺炎疫情戰(zhàn)“疫”打響以來,該公司堅持黨建引領(lǐng),全力保障集團權(quán)屬鴻山熱電公司、石獅熱電公司、晉南熱電公司等3家電力企業(yè)及福化集團福海創(chuàng)公司的燃煤供應(yīng),為企業(yè)連續(xù)安全運行提供了充足、優(yōu)質(zhì)的“源”動力。截至目前,累計供應(yīng)電煤逾53萬噸。
“保障電煤供應(yīng)是集團賦予公司唯一商貿(mào)平臺的首要職責和使命,我們責無旁貸、‘疫’不容辭。”該公司董事長梁曉良說。
為高質(zhì)量完成保供任務(wù),該公司根據(jù)各燃煤電廠庫存量和日耗量,嚴格按照各燃煤電廠指定的煤質(zhì)參數(shù)指標,秉持“以量定采”“量足質(zhì)優(yōu)”原則,與供應(yīng)煤企商制定多套配裝方案,并綜合比選價格、服務(wù)、船期等,“以采定船”選擇船公司,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上下游接駁港口提前安排靠離泊,避免因“船到卻無法靠泊卸船”而產(chǎn)生滯期費,大幅度提升了港口裝卸率和客戶滿意度。
“我們采購的電煤都是從北方海運過來的,航程漫長、艱辛、變數(shù)大。”據(jù)該公司業(yè)務(wù)部負責人薛靖豐介紹,疫情防控期間,各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)難度非常大,但防疫就是責任,保供刻不容緩。“越難越要鉚足勁兒,關(guān)鍵時刻不能掉鏈子。”薛靖豐這樣鼓勵部門的業(yè)務(wù)員。
金杯銀杯不如客戶的口碑。保供做得好不好,客戶說“好”才是真的好。
3月5日,該公司副總經(jīng)理劉永忠實地走訪保供用戶,為改進服務(wù)質(zhì)量收集意見和建議。“每航次裝船前,你們都會設(shè)計多套配裝方案供我們選擇,既保證了煤質(zhì),又節(jié)約了裝港時間,節(jié)省了大筆的滯期費。感謝你們在疫情防控期間做出的付出與努力。”鴻山熱電公司副總經(jīng)理王文榮為福能物流公司“疫”如既往的電煤保供服務(wù)點贊并致謝。
在福海創(chuàng)公司,該公司業(yè)務(wù)員、預備黨員陳奕鵬是這里的“常客”。自接手福海創(chuàng)公司的保供業(yè)務(wù)以來,他一直堅持“船到人到、人到服務(wù)到”的原則,現(xiàn)場幫助他們協(xié)調(diào)解決靠泊、卸船、汽運等問題。“多站在客戶的角度,想他們之所想、解他們之所急,相信一定會得到他們的認可。”談及今后的保供業(yè)務(wù),陳奕鵬堅信疫情過后“一切會更好”。
一年之計在于春。隨著疫情逐步得到有效控制,梁曉良表示,為解決保供單位的燃“煤”之急,更加貼近市場、匹配客戶需求,公司將對采購計劃、煤種配比、品牌打造、供應(yīng)鏈條、審批流程、租船方案及駐外人員等進行調(diào)整,對煤炭貿(mào)易及貨權(quán)管控等有關(guān)制度進行優(yōu)化,更好地把保供客戶服務(wù)好、把商貿(mào)平臺建設(shè)好。(李瑞)