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在集思廣益中凝聚職工智慧
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圖為制作好的吊裝裝載車鋼絲繩存放臺(tái)。 一條看上去纖細(xì)的鋼絲繩在港口作業(yè)中卻發(fā)揮著重要的作用。它是港區(qū)泊位前沿門機(jī)、橋吊連接抓斗和各類裝卸設(shè)備的脈絡(luò)，保障著港口裝卸作業(yè)的正常運(yùn)行。
肖厝港物流公司鼓勵(lì)職工在崗位中開展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革等活動(dòng)，為港區(qū)的安全高效作業(yè)生產(chǎn)輸送職工智慧。該公司操作部、技術(shù)部的職工通過(guò)自己善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，發(fā)揮互相協(xié)作的精神，解決了鋼絲繩的保管難題。
在日常貨物裝卸作業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常需要將岸上的裝載車通過(guò)吊裝的方式運(yùn)進(jìn)船艙內(nèi)進(jìn)行貨物艙內(nèi)堆垛作業(yè)，以便于抓斗將貨物順利抓出。通常使用4根長(zhǎng)5～6m、直徑24mm的鋼絲繩進(jìn)行吊裝裝載車作業(yè)。從重量來(lái)說(shuō)，這4根鋼絲繩看似“瘦弱”卻也不輕，一般一名成年人一次僅能拖動(dòng)1～2條，而使用機(jī)械搬運(yùn)會(huì)增加成本。而且鋼絲繩長(zhǎng)期堆放在地面上影響美觀，還會(huì)腐蝕磨損。
為了解決這個(gè)難題，該公司操作部、技術(shù)部與協(xié)作隊(duì)伍聚元公司進(jìn)行了多次深入的探討，集思廣益，最終提出了一個(gè)切實(shí)有效可行的方案——制作一輛吊裝裝載車鋼絲繩存放臺(tái)。這個(gè)存放臺(tái)高2.6m，腳下安裝了兩個(gè)“風(fēng)火輪”，平常這些鋼絲繩就按順序盤在存放臺(tái)上，運(yùn)輸時(shí)，只要一名工人就能夠推著載滿4條鋼絲繩的存放臺(tái)到指定作業(yè)地點(diǎn)即可。
通過(guò)小小的技改創(chuàng)新，使這些鋼絲繩不僅易于保管、美觀整潔，又提升了鋼絲繩的使用壽命。
（林如梅 蘇晉燊 攝影報(bào)道）