圖為廖鉆青在操作叉車。 老廖,全名廖鉆青,現(xiàn)任福建水泥煉石廠制成分廠叉車工。他工作踏實(shí),為人和善,高高顴骨的臉頰上始終帶著一副憨厚的微笑,工友們都親切地稱呼他“老廖”。
老廖是1961年4月出生的,參加工作后于1987年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,在眾多工友中是一位名副其實(shí)的老同志。
“老廖,現(xiàn)在有空?幫我們工段去大型配件庫領(lǐng)一趟皮帶托輥。”8月15日上午8點(diǎn),剛到班組的老廖就接到運(yùn)行工段值班長(zhǎng)龔建生掛來的電話。
“好的,等半個(gè)小時(shí)吧,我現(xiàn)在要送一趟電焊機(jī)去包裝車間。”老廖愉快地答應(yīng)著、解釋著。
“老廖,給我們班組叉?zhèn)€垃圾斗過來。”“老廖,10點(diǎn)左右我們要去五金庫領(lǐng)一趟材料,辛苦你一下唄!”“老廖,今天我們工段清潔生產(chǎn),中午要加班,能留下幫我們運(yùn)垃圾嗎?
“好的、好的!
每天一到班組,老廖的手機(jī)總是響個(gè)不停,有時(shí)一天會(huì)接到20多個(gè)工作電話,老廖總是“好的、好的”愉快地答應(yīng)著,即使是早出晚歸,即使是加班加點(diǎn),即使是風(fēng)雨交加,即使是烈日當(dāng)頭,他也毫無怨言。他常說的兩句話就是,我急,他們更急,大家都是為了工作。”“多花點(diǎn)時(shí)間,干完就算了。
“我急,他們更急,大家都是為了工作。多花點(diǎn)時(shí)間,干完就算了。在這通俗、易懂、簡(jiǎn)潔的話語里,筆者感覺到字字句句無不彰顯著老廖守初心、盡責(zé)任,以企為家的主人翁精神。
老廖的工段長(zhǎng)告訴筆者:“用‘老黃牛’來形容廖鉆青恰到好處。在每次的設(shè)備大修期間,老廖一旦坐上叉車,一干就是七八個(gè)小時(shí),甚至十幾個(gè)小時(shí),有時(shí)連去趟廁所都被大家追得‘屁滾尿流’。在今年6月26日至7月10日為期15天的1#水泥磨設(shè)備大修中,他連續(xù)12個(gè)中午、個(gè)晚上加班,現(xiàn)在已經(jīng)過去1個(gè)多月了,從未提及過補(bǔ)休一事。長(zhǎng)期以來,無論是節(jié)假日,還是晚上,只要生產(chǎn)上需要叉車,老廖總能隨叫隨到。也正是他對(duì)崗位的堅(jiān)守,對(duì)工作任勞任怨,才多次被評(píng)為‘優(yōu)秀共產(chǎn)黨員’和‘優(yōu)秀職工’。
了解老廖的工友都知道,老廖有著多年的腰椎病,據(jù)說這種病最忌諱開叉車了。難怪有人說:“空叉車‘蹦蹦跳跳’,重叉車‘前擺后翹’,震得你腰酸背痛,回到家就想睡覺。”冬天開叉車四面通風(fēng),夏天開叉車上蒸下烤,這也正是操作叉車工作時(shí)的真實(shí)寫照。
老廖告訴筆者,其實(shí)他現(xiàn)在的年齡和身體狀況已經(jīng)不適應(yīng)開叉車了,但青年人大都不喜歡這個(gè)工種。他還說他反倒愛上開叉車了,讓他去干別的活,還真的不舍得離開“陪伴”了他30多年的叉車。這也許正是人們常說的“熱愛本職”吧!
8月17日中午快下班時(shí),筆者從現(xiàn)場(chǎng)干活回來,正碰上老廖利用工余時(shí)間,主動(dòng)清理著場(chǎng)地上前幾天在此制作非標(biāo)件時(shí),剩下的廢舊、大小不一的鋼板材料。一個(gè)人在烈日下爬上爬下,足足干了一個(gè)多小時(shí)。盡管有同事下班從他身邊路過,喊他說:“下班了老廖,下午再弄吧!老廖仍不慌不忙,仍專心致志地駕駛著叉車,直到將場(chǎng)地整理得井然有序,才收工下班。
(蔣沛夏 攝影報(bào)道)