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港區(qū)里的安全“多面手”
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看到他，你會發(fā)現(xiàn)個子不高的他眼神里迸發(fā)著一股認(rèn)真勁；提起他，你會發(fā)現(xiàn)大家的評論出奇地一致：愛鉆研，做事“一板一眼”。他就是肖厝港物流公司安保部業(yè)務(wù)技術(shù)骨干顏偉政。
2011年從安溪煤矸石電廠調(diào)入肖厝港物流公司，顏偉政被分配到了安保部做起了安監(jiān)員。跨行業(yè)的安全監(jiān)管工作怎么做？“摸不著頭緒那就多學(xué)、多看、多問。”每天一上班戴上安全帽就到現(xiàn)場“溜達(dá)”，回到辦公室就翻看上級安全文件和公司安全技術(shù)操作規(guī)程，珍惜每次外出安全培訓(xùn)的機(jī)會。漸漸地他從一名港口安全監(jiān)管的“生手”成長起來，參與編制港區(qū)各作業(yè)工種的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。
“干事認(rèn)真、敢較真！”說起顏偉政的平日工作，安保部經(jīng)理林洪給予了這樣的評價。2014年8月，顏偉政挑起了省交通廳開展的港口企業(yè)二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作的重?fù)?dān)。由于此次達(dá)標(biāo)考評工作涉及到方方面面，稍有疏漏就有可能無法通過，為此，顏偉正堅持原則，對照16大項考評標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了各部門的主要職責(zé)，并對各材料進(jìn)行審核。“有些提交的材料不符合規(guī)范，我全都退回要求他們重新修改，多的一項內(nèi)容退了四五次。退得多了就有了抱怨，但是立了軍令狀，再難我也要把它做好！”在2015年迎接省交通廳檢查時，他連續(xù)20天吃住在公司，全力備戰(zhàn)考評，終于在2015年11月10日，肖厝港公司提前一年順利通過危險貨物和普通貨物港口企業(yè)二級安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評。
顏偉政還有一個特殊的身份——集團(tuán)安全培訓(xùn)教師。每年他都要受集團(tuán)安培中心委托外出進(jìn)行安全授課。“每年出去授課大概4次左右，做好外面的授課的同時，我們自己公司的安全培訓(xùn)也不能放松。”顏偉政說。打開安保部檔案柜的最下層，你會發(fā)現(xiàn)里面滿滿的疊放了許多檔案袋，那些都是公司所有職工和外協(xié)隊伍人員的培訓(xùn)檔案，一人一檔共計有180多份。港區(qū)三級安全教育、崗前培訓(xùn)等要求人員培訓(xùn)率100%，他每次都根據(jù)作業(yè)項目進(jìn)行有針對性的備課，用通俗易懂的語言傳達(dá)公司的安全規(guī)章制度。
2013年、2015年顏偉政被評為“公司先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”，2016年被集團(tuán)公司評為“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”稱號，同年獲“集團(tuán)安全業(yè)務(wù)技術(shù)骨干”。當(dāng)筆者詢問他日后的打算時，他說：“我覺得安全工作涉及面廣，必須掌握多方面的知識，才能知道在現(xiàn)場作業(yè)中是否還存在隱患。我還準(zhǔn)備參加二級建造師和水路運輸經(jīng)濟(jì)師的考試，爭取成為一個安全工作中的‘多面手’。”（林如梅攝影報道）