“哇,處罰這么重。”“這處罰一點(diǎn)也不為過,你不知道當(dāng)時對301采區(qū)影響有多嚴(yán)重。”“這下礦里不僅重處罰,還當(dāng)眾進(jìn)行通報(bào),他們也該長記性了。”
……
11月18日一早,福建煤電公司翠屏山煤礦井口,許多工人圍著一張對礦掘六隊(duì)、掘八隊(duì)各處罰1000元的通報(bào)議論紛紛。
原來,11月16日早班,該礦301采區(qū)掘六隊(duì)工人為了搶車皮,在未與運(yùn)輸隊(duì)打點(diǎn)工人溝通的情況下,私自扳道岔,導(dǎo)致所有準(zhǔn)備拉到下水平的車皮全部掉道,影響安全生產(chǎn)。無獨(dú)有偶,第二天中班,掘八隊(duì)工人竟全然不顧運(yùn)輸隊(duì)打點(diǎn)工人的阻止,擾亂車皮供應(yīng)的順序,強(qiáng)行“截留”車皮,導(dǎo)致下水平車皮供應(yīng)不足。
“掘六隊(duì)、掘八隊(duì)接二連三出現(xiàn)私自扳道岔搶車皮的現(xiàn)象,這不僅違反了礦車皮使用管理規(guī)定,擾亂了正常的車皮供應(yīng),還對整個301采區(qū)的正常生產(chǎn)秩序和安全造成嚴(yán)重影響,該重罰!各采掘隊(duì)伍一定要引以為戒!”該礦礦長肖東春在11月18日早班會上,嚴(yán)厲批評了兩個隊(duì)長。
“這回算是受到教育了。車皮供應(yīng)有先有后,我一定遵守規(guī)定,再不私自扳道岔搶車皮了。”經(jīng)過批評教育,私自扳道岔的一位工人由衷地說。(黃桂丹)