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齊心協(xié)力保銷售加班加點(diǎn)促生產(chǎn)
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金秋十月，福建煤電公司雁石發(fā)運(yùn)站迎來了豐收季節(jié)。截至10月30日，該站煤炭銷售量達(dá)30.57萬噸，圓滿完成全年計(jì)劃任務(wù)。
“真不容易呀！我們是拼盡了力氣鉚足了勁，才取得提前2個(gè)月完成任務(wù)的可喜成績(jī)。”該站站長(zhǎng)胡勇紅感慨之余透露著喜悅。近年來，自煤電公司連續(xù)關(guān)停多對(duì)礦井后，該站面臨煤源逐年下降、庫(kù)存不足、煤種單一、運(yùn)輸車輛載重受限等多重困難。上半年，該站月度銷售量只能勉強(qiáng)完成計(jì)劃。
面對(duì)困難，該站不等不靠，利用獨(dú)有的火車卸煤設(shè)備，通過協(xié)調(diào)從坎市、漳平等兄弟單位大量調(diào)入煤炭。“每天都有好幾條‘龍’裝卸，確實(shí)夠累，上個(gè)月我只能通過和別人調(diào)休才回家2天。”裝卸工楊華新說。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該站三季度煤炭裝卸量達(dá)9.77萬噸，創(chuàng)今年季度裝卸量最高紀(jì)錄。
有了充足的煤源，該站利用精湛的配煤工藝，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)煤炭。在解決了煤源和質(zhì)量問題后，該站從社會(huì)上雇了近30部四軸大車，利用車廂大載重多的特點(diǎn)，承運(yùn)相對(duì)較遠(yuǎn)的客戶點(diǎn)，而內(nèi)部車輛承運(yùn)就近客戶點(diǎn)和礦井進(jìn)站煤炭，充分合理安排車次。僅三季度完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量就達(dá)651萬噸·公里。
正當(dāng)生產(chǎn)有條不紊推進(jìn)時(shí)，9月13日，該站生產(chǎn)“咽喉”——2#機(jī)皮帶發(fā)生撕裂，生產(chǎn)幾乎陷入癱瘓。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，該站機(jī)電人員連續(xù)作戰(zhàn)28小時(shí)才恢復(fù)生產(chǎn)。“最難熬的是下半夜，那時(shí)就算躺在煤堆里我都能睡著。”談及那次加班，電工小王無奈地?fù)u搖頭。據(jù)了解，在力保煤炭銷售的同時(shí)，該站還想方設(shè)法從不同途徑創(chuàng)效，從7月份開始為坑口電廠代收代發(fā)煙煤，截至發(fā)稿止，已代收代發(fā)51252.93噸煤炭，創(chuàng)收108萬元。（鄭偉海攝影報(bào)道）