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風(fēng)雨中搶發(fā)電量兩千萬度
????在小岞風(fēng)電場，檢修員張少恒輕傷不下火線，拿著檢測儀檢查風(fēng)機(jī)發(fā)電變頻系統(tǒng)。7月30日00:30，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：新能源公司石城風(fēng)電場最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)53.4m/s（機(jī)艙風(fēng)速），9號臺風(fēng)“納沙”正逐步逼近。在后海集控運(yùn)行中心，值班人員通宵達(dá)旦，實(shí)時(shí)監(jiān)控所轄風(fēng)電場風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況，當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)故障報(bào)警時(shí)，運(yùn)行人員馬上采取相應(yīng)措施，保障風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
今年9號臺風(fēng)“納沙”于7月30日早上6點(diǎn)左右在福清登陸，新能源公司上下嚴(yán)陣以待。公司領(lǐng)導(dǎo)帶班，運(yùn)行、檢修人員全員在崗，全力做好保安全搶發(fā)電工作。新能源公司莆田片區(qū)多個(gè)風(fēng)電場風(fēng)機(jī)受臺風(fēng)影響，出現(xiàn)了暴風(fēng)停機(jī)狀態(tài)（10分鐘平均風(fēng)速25m/s），聶長輝等值守人員逐一打開風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，查看葉片回收情況、控制系統(tǒng)等風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，對可能出現(xiàn)的故障及時(shí)排查反饋，能夠通過后臺啟機(jī)的，立即著手啟動。需現(xiàn)場登機(jī)處理的，將信息傳遞到維檢中心檢修班組。
30日早上8點(diǎn)多，筆者在現(xiàn)場碰到維檢中心第一項(xiàng)目部經(jīng)理高曉華。作為堅(jiān)守一線的檢修班組管理人員，他整個(gè)晚上都是抱著手機(jī)值班，雖然夜里風(fēng)雨交加無法進(jìn)行戶外作業(yè)，但很多指令可以通過后臺進(jìn)行處置，才能確保風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
上午11點(diǎn)多，風(fēng)雨逐漸小了，但受臺風(fēng)影響，風(fēng)電機(jī)組陸續(xù)出現(xiàn)了偏航無脈沖以及電源模塊、斷路器、液壓缸損壞等故障，風(fēng)機(jī)道路兩側(cè)的樹木倒伏嚴(yán)重，影響車輛通行。
面對臺風(fēng)帶來的破壞，新能源公司統(tǒng)一調(diào)度，備品備件、應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備充足，維檢中心、集控中心、工程部聯(lián)合成立了多個(gè)攻堅(jiān)組，分赴現(xiàn)場檢查場區(qū)道路，帶上電鋸、斧頭等工具，逐一清理路障，修通風(fēng)機(jī)的所有道路。搶修人員對故障風(fēng)機(jī)登機(jī)檢修，抓緊處理故障風(fēng)機(jī)，更換電源模塊、斷路器等設(shè)備，盡快恢復(fù)運(yùn)行。
在小岞風(fēng)電場，檢修員張少恒輕傷不下火線。他擼起左手袖子，露出擦滿紅藥水的手臂，拿著檢測儀，檢查風(fēng)機(jī)發(fā)電變頻系統(tǒng)，處理Q7斷路器打開引發(fā)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)停機(jī)故障。在新能源公司多個(gè)搶修現(xiàn)場，搶修人員來不及換下濕透的工作服，放棄了中休時(shí)間，午飯也是在機(jī)艙中簡單對付，一直忙碌到30日晚上11點(diǎn)左右才回到宿舍休息。這一天，他們排除風(fēng)機(jī)故障85處，登機(jī)人數(shù)達(dá)50人次。31日凌晨2點(diǎn)50分，10號臺風(fēng)“海棠”接著在福清市沿海登陸，31日一早，檢修人員又整裝出發(fā)，抗擊“海棠”。
由于災(zāi)后搶修工作安排合理，廣大員工忘我工作，到7月31日9點(diǎn)，大蚶山、石城、石井、草山、小岞等風(fēng)電場均已恢復(fù)正常生產(chǎn)，“納沙”“海棠”雙臺風(fēng)造成的損失較小。7月28~30日，新能源公司搶發(fā)電量2200多萬度。（林松攝影報(bào)道）